R$ 3,8 mi em viaturas para a PRE; Parabéns governador, o senhor sabe o que quer.

Em notícia veiculada pela Agência de Notícias do Estado e repassada pelo "Bem Paraná", não posso deixar de questionar os números apresentados em relação a compra de 22 viaturas para a Polícia Rodoviária Estadual, em dezembro de 2013.

As 22 Hilux entregues a PRE

Como diz o trecho da notícia: "Ao todo foram investidos R$ 3,8 milhões na aquisição destas caminhonetes". A reportagem ainda esclarece que a verba utilizada na manobra advém de "um fundo gerado pela cobrança em rodovias concessionadas".

Agora, por partes. 

Primeiramente, que valor é esse? 3,8 milhões de reais gastos em 22 viaturas? Fazendo as contas dá aproximadamente R$173,000,00 por veículo. Alto, não acham? O intrigante vem a seguir. Pelas imagens, dá pra notar que os opcionais da caminhonete me fazem ter quase certeza de que se trata de uma versão SR Automática, com algumas modificações, mas que tem preço de mercado avaliado em R$124.440,000. (Vide site da Toyota) O modelo conta com bancos de couro e tração nas quatro rodas, além de câmbio automático - A questão sobre os bancos de couro gera divergências sobre qual a versão comprada, afinal a Toyota vende seus veículos em modelos fechados, isto é, sem possibilidade de incrementação. Mas, por se tratar de uma destinatário especial, certamente houve acato a pedidos diferenciados.

Bancos de couro e câmbio automático nas viaturas da PRE

O curioso, no entanto, é que se o veículo veio de fábrica com alterações incomuns aos vendidos no mercado,  e também pela grande compra, será que não poderiam negociar algum tipo de desconto? Putz, 22 caminhonetes, e nada de pechinchar? Grandes redes de varejo fazem nome com os descontos que recebem de seus fornecedores e acabam passando aos clientes. O governo não podia fazer o mesmo? - processo licitatório onde está você? E mesmo que não tenha feito qualquer exigência, o que vejo é uma diferença de quase R$50.000,00 entre os preços de fábrica e o preço final, com decalques e equipamentos necessários, é verdade. Mesmo assim, é muito dinheiro! Pelo que foi dito, e visto o que há a mais é um computador com sinal de telefonia 3G e que também pode operar por GPS. Agora, será que esse supercomputador foi custeado em mais de R$40.000,00? Certamente não. E se chegasse a 1/8 disso ainda seria caro.

Ainda na mídia, há inclusive, discordância quanto ao valor unitário de uma viatura, tendo em vista, por exemplo, duas viaturas entregues em janeiro na região de Campo Mourão. O valor divulgado pelo portal Itribuna é de R$190.000,00 por veículo! Quer dizer, pleno desencontro de informações - tentei localizar a despesa no Portal da Transparência, porém não obtive sucesso, aquela interface não é nada ergonômica e intuitiva para se pesquisar.

Tamanhas incoerências despertam até a dúvida quanto às intenções políticas da medida. Por que veículos tão caros? Por que um suposto superfaturamento? Eleições estão logo aí, será uma tentativa de "comprar" uma classe? Por óbvio, que essas são apenas conclusões precipitadas, mas que ocorrem na medida da condução dos fatos.

Por outro lado, pode ser essa apenas mais uma ação com intuito de intimidar a população com o clássico poder de fogo da Polícia. Tática válida, mas que não resolve de vez o grande problema que é a criminalidade.

Em segundo lugar há outra questão, que embora até prevista em contrato, é passível de discussão. O tal fundo em parceria com as concessionárias é válido até que ponto? Quero dizer, na região do norte-pioneiro, onde a concessionária Econorte atua, por exemplo, há graves acusações acerca da legalidade e legitimidade da atuação da empresa. Questionamentos severos e em geral muito válidos, haja vista irregularidades com questões orçamentárias e mesmo logísticas, como a que envolve a praça de pedágio localizada em Jacarezinho - minha cidade natal. É razoável que uma concessionária funcionado irregularmente financie sua proteção com agrados às Polícias? Tudo muito discutível, não acham?

A famigerada praça de pedágio no meu município natal, Jacarezinho.

E por falar em pedágio e discussão...

Bom, isso fica pra outro post.

Até mais ver!